韩国电池制造商SK On与日产达成电池供应协议

SK On 将向日产汽车供应电池，数量可满足约 100 万辆中型电动汽车的需求。

盖世汽车讯   据外媒报道，3 月 19 日，韩国电池制造商 SK   On 宣布，已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为 SK On 的首个日本车企客户。

SK On 与日产的合同期限为六年，自 2028 年起至 2033 年止。在此期间，SK On 将向日产供应总量达 99.4 GWh 的电池，这一数量大致可满足约 100 万辆中型电动汽车的电池需求。

SK On 为日产供应的电池为高性能高镍软包电池，计划在北美地区生产，将用于四款日产下一代电动汽车，这些车型也将在日产位于美国密西西比州坎顿的工厂生产，主要面向北美市场。

图片来源：日产

SK On 对此表示："这再次证明了美国市场对高能量密度高镍电池的需求，美国市场强调电动汽车单次充电后的续航里程。"

日产美洲区总裁 Christian Meunier 表示："这份合同是日产在北美市场推进电动化进程中的一个重要里程碑，也证明了我们对美国市场的投资承诺。"他还补充道："通过利用 SK On 在当地的电池生产能力，我们将能够提供符合客户需求的创新型、高品质电动汽车。"

SK On 首席执行官 Lee Seok-hee 表示：" SK On 卓越的电池技术和竞争力再次得到认可，这让我觉得意义非凡。我们将积极利用在北美这个关键市场的生产能力和经验，助力合作伙伴成功实现向电动汽车的转型。"

北美是 SK On 重点进行战略布局的地区。目前，SK On 在美国佐治亚州运营着一家年产能为 22   GWh 的自建工厂。此外，该公司还以合资企业的形式，与客户在佐治亚州、肯塔基州和田纳西州等地建设了四座新工厂。当这些工厂全部建成并达到最大产能后，SK On 在美国的电池年生产能力将提升至 180 GWh 以上。

日产与丰田、本田并称为日本三大汽车制造商，同时也是全球销量排名第四的雷诺 - 日产 - 三菱联盟的成员之一。日产在电动汽车领域领的布局较早，在 2010 年就推出了纯电车型日产聆风（Nissan Leaf），这是全球第一款大规模量产的电动汽车。